水泥电线杆离心过程中需要注意的事项

水泥电线杆离心过程中需要注意的事项

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编辑：张

水泥电线杆的成型是将浇注了混凝土的电杆模具放在离心机上离心密实而成。那么在成型中有哪些注意事项呢

离心机托轮的轴向调整，主要靠调整轴两端的两只圆螺母，或者同时向左，水泥电线杆或者同时向右移动一段距离来实现。调整后的定位和防松，原设计是在圆螺母的厚度方向开一条宽3.5mm的槽口，又在与槽口垂直的中心位置处，用一只M8螺钉来并紧槽口，用以防止圆螺母松动，并以此定位。

但在离心机的实际运行中，由于模具对托轮的冲击力较大(重载时中心托轮处可达1200kgf)，冲击频率较高(每分钟420次左右)，圆螺母极易松动。由于圆螺母的松开，轴承外圈在外力作用下，不断向外移动，轴承的间隙加大，托轮的定位被破坏，引起了严重的轴向窜动和径向跳动，影响离心机的正常运行和电杆的离心成型。甚至引起轴承内、外圆破裂，滚柱的隔离罩解体，进而使整个轴承座和托轮轴报废。

为了解决以上严重缺陷，又考虑尽量在原设计的基础上，水泥电线杆不作大的更改，将轴承座的端盖上增加二只M10螺钉，用二只M10螺钉直接对称地顶住圆螺母端面，螺钉顶紧后，再用一个螺帽锁紧顶紧螺钉，防止松动。这样修改后，调整好的轴承，未再发生短期内间隙异常、托轮移位、跳动、窜动和轴承破损等情况，有效地克服了离心机的隐患，经长时间的运行证明，这种定位和防松方法是可靠的。

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