水泥电杆的运输和装卸
嘉祥着力电力杆塔有限责任公司是生产各种环形水泥混凝土电杆、等径电线杆、水泥三盘。公司成立于2006年,地处是孔孟之乡—山东济宁,环境优美,交通便利,现拥有固定资产2000万元,占地40000平方米(其中建筑面积8000平方米),现有职工185人,其中技术人员19人,大中专以上学历15人。自零六年成立以来,以雄厚的实力.....
水泥电杆一般外观呈现为圆锥形或者圆柱形,其表面光滑,重量很大,小则几百公斤,大到几千公斤,在运输和装卸的过程中,如果不严格按照操作规范流程进行,很容易使电杆滑落,造成安全事故,为了避免此类事故发生,为此我们特别提出规范操作流程。
一、水泥电杆运输
在距离较长时,水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏,每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处,10m(含10m)以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m,10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢,绑扎牢固,防止滚动、跳动和碰撞,重心要平稳,装车完成后应用钢丝绳系紧,防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短,电杆数量较少时,可以采用拖拉机运输,将车身与炮台放置一个平面上,并且在车厢和和炮台底部放置枕木,装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定,最后装车完成后也应用钢丝绳系紧,防止滑落。
二、水泥电杆装卸
装卸电杆时,一般装卸采用汽车起重机吊装法,电杆绑扎点一般采用两点,以每次吊装两根为上限,绑扎绳用2根组成V形套,分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊,严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时,车辆不得停在有坡度的路面上,每卸一根,其余电杆应掩牢;卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车,需要至少两个人,用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去,这种方式效率高,节省成本,是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。
安全无小事,我们一直秉承质量第一、安全至上的原则。着力电力水泥电杆厂有十余台专业运输水泥电杆的车辆,司机和装卸工都具有极强的专业技能,在装卸和运输途中水泥电杆破损率为零,获得了客户的一致好评。
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